Fotografie

Fußgängertunnel Rendsburg/Nord-Ostsee-Kanal

Der Tunnel ersetzt die alte Drehbrücke von 1913 bezüglich Fußgängerüberweg, den Autoverkehr nimmt ein weiter östlich gelegener Straßentunnel beidseitig auf. Mit Hilfe von je 3 Senkkästen bei km 60,86 wurde die notwendige Tiefe erreicht, um die Tunnelröhre (Länge = 130 m, Innendurchmesser = 4,66 m, Förderhöhe = 28 m) per Schildvortrieb vorzutreiben. Fußgänger können die Aufzüge oder beidseitig je 2 Rolltreppen benutzen. Der Tunnel wurde am 28.05.1965 eröffnet und liegt bei km 61,44. Aufzugsgebäude Süd

Identifier
HB15405
Quelle
Bundesanstalt für Wasserbau Karlsruhe
Material/Technik
Ausrichtung: Hochformat
Farbinformation: Schwarz/Weiß
Bildgrößenklasse: 10 - 15
Bildbreite: 2796
Bildhöhe: 3858
Anmerkungen
Fotografie eines Objekts
Strecke von [km]: 61,44
Strecke bis [km]: 61,44

Thema
Kreuzung, Brücke, Unter- und Überführung
Untertunnelung
Gebäude
Andere Gebäude
Bauweise im Verkehrswasserbau
Beton-, Stahlbetonbau
Kanal
Bezug (wo)
Wasserstraße: 3401 - Nord-Ostsee-Kanal, Hauptstrecke
Rendsburg
Bezug (wann)
Ab Ende 2. Weltkrieg (1946 bis 1989)
Bauphase: Bauphase

Ereignis
Geistige Schöpfung
(wann)
1964-05-20

Letzte Aktualisierung
11.04.20232023, 09:27 MESZ

Datenpartner

Dieses Objekt wird bereitgestellt von:
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Objekttyp

  • Fotografie

Entstanden

  • 1964-05-20

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