Hochschulschrift
Konzept einer fehlertoleranten, elektrohydraulischen Steer-by-wire-Lenkung für langsam fahrende Fahrzeuge
- Location
-
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- ISBN
-
9783183739127
- Dimensions
-
21 cm
- Extent
-
XI, 178 S.
- Edition
-
Als Ms. gedr.
- Language
-
Deutsch
- Notes
-
Ill., graph. Darst.
Zugl.: Rostock, Univ., Diss.
- Bibliographic citation
-
Fortschritt-Berichte VDI / Verein Deutscher Ingenieure ; Nr. 739, Reihe 12
- Keyword
-
Steer-by-wire
Hydraulikzylinder
Elektrohydraulisches Servoventil
Gabelstapler
Steer-by-wire
- Table of contents
- Rights
-
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- Last update
-
11.03.2025, 11:56 AM CET
Data provider
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Object type
- Hochschulschrift
Associated
- Wroblewski, Dirk
- VDI-Verl.
Time of origin
- 2011
Other Objects (12)
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Regelung redundant aktuierter Steer-by-Wire Systeme
Untersuchungen zum Lenkgefühl von Steer-by-Wire Lenksystemen
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Robust control methods with applications to steer-by-wire systems
Das Steer-by-wire-System im Kraftfahrzeug : Analyse der menschlichen Zuverlässigkeit
Potenziale von Steer-by-Wire Systemen für Lenk- und automatisierte Fahrfunktionen
Entwicklung einer Steer-by-wire-Architektur nach zuverlässigkeits- und sicherheitstechnischen Vorgaben
Das Steer-by-wire-System im Kraftfahrzeug : Analyse der menschlichen Zuverlässigkeit
Entwurf eines fehlertoleranten Lenkventils für Steer-by-Wire Anwendungen bei Traktoren
Auslegung einer energieeffizienten Vorderachse für ein radindividuelles Steer-by-Wire System : = Design of an energy-efficient front axle for a wheel-individual steer-by-wire system
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