- Umfang
-
Online-Ressource
- Anmerkungen
-
In: Power and Energy Student Summit(PESS) 2015, January 13th-14th, Dortmund Germany
- Standort
-
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- Klassifikation
-
Ingenieurwissenschaften und Maschinenbau
- Beteiligte Personen und Organisationen
-
Kubis, Andreas
Rehtanz, Christian
Shapovalov, Anton
Hilbrich, Dominik
Plota, Ewa
- Ereignis
-
Veröffentlichung
- (wo)
-
Dortmund
- (wer)
-
Universitätsbibliothek Dortmund
- (wann)
-
2015
- Handle
-
2003/33981
- URN
-
urn:nbn:de:101:1-201607264099
- Rechteinformation
-
Der Zugriff auf das Objekt ist unbeschränkt möglich.
- Letzte Aktualisierung
-
25.03.2025, 13:49 MEZ
Datenpartner
Dieses Objekt wird bereitgestellt von:
Deutsche Nationalbibliothek. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Deutsche Nationalbibliothek. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Beteiligte
- Kubis, Andreas
- Rehtanz, Christian
- Shapovalov, Anton
- Hilbrich, Dominik
- Plota, Ewa
- Universitätsbibliothek Dortmund
Entstanden
- 2015
Ähnliche Objekte (12)
On the identification and analysis of ICT-induced stability risks in cyber-physical energy systems
Stufenlose Strangspannungsregelung in der Niederspannung
Konzeptionierung und Erprobung von dezentralen Frequenzhaltungsmaßnahmen und leistungsflussorientierten Lastabwurfverfahren im Verteilnetz
Operationale Risiken in der Energieversorgung: Modelle und Methoden zur Berechnung der Risiken mit Hilfe von Value-at-Risk.
Betriebliche Spannungshaltung im Übertragungsnetz unter Berücksichtigung von Unsicherheit
The Role of Public Administration in Supporting Electric Vehicles within Mobility-as-a-Service Model
Modelling and simulation of a fully electrified urban private transport – a future scenario for Berlin
Forecasting the aggregated charging load of electric vehicles at different charging sites
Modellierung und Klassifizierung von elektrischen Energiesystemen zum Benchmarking von statischen Netzanalysen
Research on economic planning and operation of electric vehicle charging stations
Aktive Schwingungsdämpfung in optimierten Antriebsstrangstrukturen von drehzahlvariablen Windenergieanlagen
The Smart Power Cell concept : Novel system architecture and operational concept for the efficient, secure and stable operation of future power systems
On the identification and analysis of ICT-induced stability risks in cyber-physical energy systems
Stufenlose Strangspannungsregelung in der Niederspannung
Konzeptionierung und Erprobung von dezentralen Frequenzhaltungsmaßnahmen und leistungsflussorientierten Lastabwurfverfahren im Verteilnetz
Operationale Risiken in der Energieversorgung: Modelle und Methoden zur Berechnung der Risiken mit Hilfe von Value-at-Risk.
Betriebliche Spannungshaltung im Übertragungsnetz unter Berücksichtigung von Unsicherheit
The Role of Public Administration in Supporting Electric Vehicles within Mobility-as-a-Service Model
Modelling and simulation of a fully electrified urban private transport – a future scenario for Berlin
Forecasting the aggregated charging load of electric vehicles at different charging sites
Modellierung und Klassifizierung von elektrischen Energiesystemen zum Benchmarking von statischen Netzanalysen
Research on economic planning and operation of electric vehicle charging stations
Aktive Schwingungsdämpfung in optimierten Antriebsstrangstrukturen von drehzahlvariablen Windenergieanlagen
The Smart Power Cell concept : Novel system architecture and operational concept for the efficient, secure and stable operation of future power systems
On the identification and analysis of ICT-induced stability risks in cyber-physical energy systems
Stufenlose Strangspannungsregelung in der Niederspannung
Konzeptionierung und Erprobung von dezentralen Frequenzhaltungsmaßnahmen und leistungsflussorientierten Lastabwurfverfahren im Verteilnetz
Operationale Risiken in der Energieversorgung: Modelle und Methoden zur Berechnung der Risiken mit Hilfe von Value-at-Risk.
Betriebliche Spannungshaltung im Übertragungsnetz unter Berücksichtigung von Unsicherheit
The Role of Public Administration in Supporting Electric Vehicles within Mobility-as-a-Service Model
Modelling and simulation of a fully electrified urban private transport – a future scenario for Berlin
Forecasting the aggregated charging load of electric vehicles at different charging sites
Modellierung und Klassifizierung von elektrischen Energiesystemen zum Benchmarking von statischen Netzanalysen
Research on economic planning and operation of electric vehicle charging stations
Aktive Schwingungsdämpfung in optimierten Antriebsstrangstrukturen von drehzahlvariablen Windenergieanlagen