Hochschulschrift
Modellbasierte Auslegung der aktiven Schwingungskompensation im Kfz-Antriebsstrang
- Ausgabe
-
Als Ms. gedr.
- Sprache
-
Deutsch
- Umfang
-
XI, 147 S.
- Maße
-
21 cm
- Anmerkungen
-
Ill., graph. Darst.
Zugl.: Hannover, Univ., Diss., 2008
- Standort
-
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- Erschienen in
-
Fortschritt-Berichte VDI / Verein Deutscher Ingenieure ; Nr. 677, Reihe 12
- Schlagwort
-
Personenkraftwagen
Bequemlichkeit
Triebstrang
Aktive Schwingungsdämpfung
Reglerentwurf
- Inhaltsverzeichnis
- Rechteinformation
-
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- Letzte Aktualisierung
-
11.03.2025, 12:08 MEZ
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Objekttyp
- Hochschulschrift
Beteiligte
- Quernheim, Lars
- VDI-Verl.
Entstanden
- 2008
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