Längsdynamik von Kraftfahrzeugen : Verkehrssystem Kraftfahrzeug, Leistungs- und Energiebedarf, Antriebsstrang, Fahrzeugdynamik ; Vorlesungsumdruck Kraftfahrzeuge I
- Ausgabe
-
1. Neuaufl.
- Sprache
-
Deutsch
- Umfang
-
303, X S.
- Maße
-
21 cm
- Anmerkungen
-
Ill., graph. Darst.
- ISBN
-
9783925194351
3925194355
- Standort
-
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- Erschienen in
-
Schriftenreihe Automobiltechnik ; 32
- Urheber
- Ereignis
-
Veröffentlichung
- (wo)
-
Aachen
- (wer)
-
Forschungsges. Kraftfahrwesen
- (wann)
-
1997
- Inhaltsverzeichnis
- Rechteinformation
-
Bei diesem Objekt liegt nur das Inhaltsverzeichnis digital vor. Der Zugriff darauf ist unbeschränkt möglich.
- Letzte Aktualisierung
-
07.03.20252025, 00:45 MEZ
Datenpartner
Dieses Objekt wird bereitgestellt von:
Deutsche Nationalbibliothek. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Deutsche Nationalbibliothek. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Beteiligte
- Wallentowitz, Henning
- Forschungsges. Kraftfahrwesen
Entstanden
- 1997
Ähnliche Objekte (12)
Längsdynamik von Kraftfahrzeugen : Verkehrssystem Kraftfahrzeug, Leistungs- und Energiebedarf, Antriebsstrang, Fahrzeugdynamik ; Umdruck zur Vorlesung Kraftfahrzeuge I
Gleichspannungswandler hoher Leistungsdichte im Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen
Konzeptvergleich zur Bekämpfung der Torsionsschwingungen im Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs
Analyse und modellbasierte Regelung von Ruckelschwingungen im Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen
Analyse und modellbasierte Regelung von Ruckelschwingungen im Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen
Modellbasierte Regelung ausgewählter Komponenten im Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs mit Ottomotor
Simulationsgestützte Analyse von transienten leitungsgebundenen Störungen im elektrischen Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen
Kraftfahrzeuge, Führung von Kraftfahrzeugen
Innovationen im Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen : Tagung Wolfsburg, 23. und 25. November 1994
Kraftfahrzeuge
Kraftfahrzeuge
Kraftfahrzeuge
Längsdynamik von Kraftfahrzeugen : Verkehrssystem Kraftfahrzeug, Leistungs- und Energiebedarf, Antriebsstrang, Fahrzeugdynamik ; Umdruck zur Vorlesung Kraftfahrzeuge I
Gleichspannungswandler hoher Leistungsdichte im Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen
Konzeptvergleich zur Bekämpfung der Torsionsschwingungen im Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs
Analyse und modellbasierte Regelung von Ruckelschwingungen im Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen
Analyse und modellbasierte Regelung von Ruckelschwingungen im Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen
Modellbasierte Regelung ausgewählter Komponenten im Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs mit Ottomotor
Simulationsgestützte Analyse von transienten leitungsgebundenen Störungen im elektrischen Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen
Kraftfahrzeuge, Führung von Kraftfahrzeugen
Innovationen im Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen : Tagung Wolfsburg, 23. und 25. November 1994
Kraftfahrzeuge
Kraftfahrzeuge
Kraftfahrzeuge
Längsdynamik von Kraftfahrzeugen : Verkehrssystem Kraftfahrzeug, Leistungs- und Energiebedarf, Antriebsstrang, Fahrzeugdynamik ; Umdruck zur Vorlesung Kraftfahrzeuge I
Gleichspannungswandler hoher Leistungsdichte im Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen
Konzeptvergleich zur Bekämpfung der Torsionsschwingungen im Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs
Analyse und modellbasierte Regelung von Ruckelschwingungen im Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen
Analyse und modellbasierte Regelung von Ruckelschwingungen im Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen
Modellbasierte Regelung ausgewählter Komponenten im Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs mit Ottomotor
Simulationsgestützte Analyse von transienten leitungsgebundenen Störungen im elektrischen Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen
Kraftfahrzeuge, Führung von Kraftfahrzeugen
Innovationen im Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen : Tagung Wolfsburg, 23. und 25. November 1994
Kraftfahrzeuge
Kraftfahrzeuge