Fotografie
Rheinbrücke Mannheim-Ludwigshafen
Die Nachfolgebrücke der 1868 errichteten Straßen- und Eisenbahnbrücke, 1932 erweitert, wurde am 20.03.1945 von deutschen Truppen gesprengt. 1956 - 1959 wurde die "Rheinbrücke" wieder aufgebaut. Das Eisenbahnbrückenteil als Stahlfachwerkträger, der Straßenbrückenteil als Betonbrücke (Typ: Deckbrücke) im Unterstromteil. Die Brücke wurde 1967 in "Konrad-Adenauer-Brücke" umbenannt. Seit 1999 existiert daneben eine neue Eisenbahnbrücke als Bogenbrücke. Blick von Oberstrom auf die Brücke, auf Mannheim (rechts), Ludwigshafen (links) und das rechte Rheinufer mit Anlegestelle für Boote und Schiffe
- Identifier
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HB04921
- Source
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Bundesanstalt für Wasserbau Karlsruhe
- Material/Technique
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Ausrichtung: Querformat
Farbinformation: Schwarz/Weiß
Bildgrößenklasse: 40 - 50
Bildbreite: 8121
Bildhöhe: 5298
- Notes
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Fotografie eines Objekts
Strecke von [km]: 423,50
Strecke bis [km]: 424,20
- Subject
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Ufer- und Sohlengestaltung
Ufergestaltung
Kreuzung, Brücke, Unter- und Überführung
Brücke
Fahrzeug im Wasser
Fahrzeug für den Frachttransport
Fluss
- Subject (where)
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Wasserstraße: 3901 - Rhein, Hauptstrecke
Mannheim
- Subject (when)
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Ab Ende 2. Weltkrieg (1946 bis 1989)
Bauphase: Nach Fertigstellung
- Event
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Geistige Schöpfung
- (who)
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WSA Mannheim
- (when)
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1959-11-16
- Last update
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11.04.2025, 9:28 AM CEST
Data provider
Bundesanstalt für Wasserbau (BAW). Infozentrum Wasserbau. If you have any questions about the object, please contact the data provider.
Object type
- Fotografie
Associated
- WSA Mannheim
Time of origin
- 1959-11-16