Akten und Einzelstücke
Vertrag zwischen der Stadt Mainz und der Süddeutschen Eisenbahngesellschaft über die Anlage und den Betrieb der Gleisanlage in der Kaiserstraße zu Gonsenheim
- Reference number
-
Stadtarchiv Mainz, 70 / 9871
- Former reference number
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XV 5f
- Context
-
Best. 70: Großherzogliche Bürgermeisterei Mainz >> Gemeindeangelegenheiten >> Gemeindevermögen >> Gemeinheitliche Anstalten und Betriebe >> Städtische Straßenbahn >> Straßenbahn: Allgemeines, Verträge
- Holding
-
Best. 70: Großherzogliche Bürgermeisterei Mainz
Indexentry place
Darmstadt
Gonsenheim
Gonsenheim
Gonsenheim
Gonsenheim
Date of creation
1913 - 1915
- Other object pages
- Last update
-
02.05.2023, 2:14 PM CEST
Object type
- Akten und Einzelstücke
Time of origin
- 1913 - 1915
Other Objects (12)
Vertrag mit der Süddeutschen Eisenbahngesellschaft über die Anlage und den Betrieb der Gleisanlage in der Kaiserstraße zu Gonsenheim
Straßenbahnzusammenstoß mit einem Zuge der Süddeutschen Eisenbahngesellschaft in der Kaiserstraße zu Gonsenheim. Umänderung der Gleisanlage an der Haltestelle Kapellenstraße
Elektrifizierung der Vorortbahnen sowie Beilegung der zwischen der Stadt Mainz und der Süddeutschen Eisenbahngesellschaft bestehenden Differenzpunkte
Gleisregulierung in der Kaiserstraße in Gonsenheim
Legung eines zweiten Gleises auf der Gonsenheimer Linie zwischen der Ausweiche an der evangelischen Kirche und der Kaiserstraße
I. Nachtragsvertrag zu dem am 10.9.1892 zwischen der Eisenbahndirektion Mainz und der Süddeutschen Eisenbahngesellschaft geschlossenen Vertrages über die Anlage eines Anschlußgleises auf dem Staatsbahnhof Gonsenheim vom 18.8.1910
Auswechslung der Kranzstücke der Gleisanlage vor dem Hause des Franz Bünger, Gartenstraße 6 in Gonsenheim
Gesuch der Süddeutschen Eisenbahngesellschaft um Konzession für Verbindungslinie Rheinbrücke - Große Bleiche, Verbindungslinie Rheinbrücke - Fischtor, Einführung des elektr. Betriebes auf den Vorortbahnen Gonsenheim - Bretzenheim
Herstellen eines 2. Gleises für die Strecke Mainz - Gonsenheim - Finthen der Süddeutschen Eisenbahngesellschaft (Rollbockbetrieb). Einführen des Güterverkehrs auf dieser Strecke
Zweigleisiger Ausbau der Strecke zwischen Müllerwald und Rheinstraße
Zusammenstoß zweier Motorwagen auf der Linie Mainz-Gonsenheim
Straßenbahn-Zusammenstoß auf der Strecke Mainz - Gonsenheim am 8.9.1909
Vertrag mit der Süddeutschen Eisenbahngesellschaft über die Anlage und den Betrieb der Gleisanlage in der Kaiserstraße zu Gonsenheim
Straßenbahnzusammenstoß mit einem Zuge der Süddeutschen Eisenbahngesellschaft in der Kaiserstraße zu Gonsenheim. Umänderung der Gleisanlage an der Haltestelle Kapellenstraße
Elektrifizierung der Vorortbahnen sowie Beilegung der zwischen der Stadt Mainz und der Süddeutschen Eisenbahngesellschaft bestehenden Differenzpunkte
Gleisregulierung in der Kaiserstraße in Gonsenheim
Legung eines zweiten Gleises auf der Gonsenheimer Linie zwischen der Ausweiche an der evangelischen Kirche und der Kaiserstraße
I. Nachtragsvertrag zu dem am 10.9.1892 zwischen der Eisenbahndirektion Mainz und der Süddeutschen Eisenbahngesellschaft geschlossenen Vertrages über die Anlage eines Anschlußgleises auf dem Staatsbahnhof Gonsenheim vom 18.8.1910
Auswechslung der Kranzstücke der Gleisanlage vor dem Hause des Franz Bünger, Gartenstraße 6 in Gonsenheim
Gesuch der Süddeutschen Eisenbahngesellschaft um Konzession für Verbindungslinie Rheinbrücke - Große Bleiche, Verbindungslinie Rheinbrücke - Fischtor, Einführung des elektr. Betriebes auf den Vorortbahnen Gonsenheim - Bretzenheim
Herstellen eines 2. Gleises für die Strecke Mainz - Gonsenheim - Finthen der Süddeutschen Eisenbahngesellschaft (Rollbockbetrieb). Einführen des Güterverkehrs auf dieser Strecke
Zweigleisiger Ausbau der Strecke zwischen Müllerwald und Rheinstraße
Zusammenstoß zweier Motorwagen auf der Linie Mainz-Gonsenheim
Straßenbahn-Zusammenstoß auf der Strecke Mainz - Gonsenheim am 8.9.1909
Vertrag mit der Süddeutschen Eisenbahngesellschaft über die Anlage und den Betrieb der Gleisanlage in der Kaiserstraße zu Gonsenheim
Straßenbahnzusammenstoß mit einem Zuge der Süddeutschen Eisenbahngesellschaft in der Kaiserstraße zu Gonsenheim. Umänderung der Gleisanlage an der Haltestelle Kapellenstraße
Elektrifizierung der Vorortbahnen sowie Beilegung der zwischen der Stadt Mainz und der Süddeutschen Eisenbahngesellschaft bestehenden Differenzpunkte
Gleisregulierung in der Kaiserstraße in Gonsenheim
Legung eines zweiten Gleises auf der Gonsenheimer Linie zwischen der Ausweiche an der evangelischen Kirche und der Kaiserstraße
I. Nachtragsvertrag zu dem am 10.9.1892 zwischen der Eisenbahndirektion Mainz und der Süddeutschen Eisenbahngesellschaft geschlossenen Vertrages über die Anlage eines Anschlußgleises auf dem Staatsbahnhof Gonsenheim vom 18.8.1910
Auswechslung der Kranzstücke der Gleisanlage vor dem Hause des Franz Bünger, Gartenstraße 6 in Gonsenheim
Gesuch der Süddeutschen Eisenbahngesellschaft um Konzession für Verbindungslinie Rheinbrücke - Große Bleiche, Verbindungslinie Rheinbrücke - Fischtor, Einführung des elektr. Betriebes auf den Vorortbahnen Gonsenheim - Bretzenheim
Herstellen eines 2. Gleises für die Strecke Mainz - Gonsenheim - Finthen der Süddeutschen Eisenbahngesellschaft (Rollbockbetrieb). Einführen des Güterverkehrs auf dieser Strecke
Zweigleisiger Ausbau der Strecke zwischen Müllerwald und Rheinstraße
Zusammenstoß zweier Motorwagen auf der Linie Mainz-Gonsenheim