Monografie
Tragfähigkeit von mittels Quer-Fließpressen hergestellten Welle-Nabe-Verbindungen bei Torsionsbeanspruchung
- Sprache
-
Deutsch
- Identifier
-
1144955777
- Reihe
-
Bericht / Institut für Konstruktionstechnik und Technisches Design, Universität Stuttgart; 671
Thema
Wellen-Naben-Verbindung; Torsion; Quer-Fließpressen; Profil; Torsionsmoment; Tragfähigkeit; Nabe; Hochschulschrift
Beteiligte Personen und Organisationen
- DOI
-
10.18419/opus-9366
- URN
- Rechteinformation
-
Der Zugriff auf das Objekt ist unbeschränkt möglich.
- Letzte Aktualisierung
-
26.01.2023, 13:57 MEZ
Objekttyp
- Monografie
Ähnliche Objekte (12)
Tragfähigkeit von mittels Quer-Fließpressen hergestellten Welle-Nabe-Verbindungen bei Torsionsbeanspruchung
Methodik zum leichtbaugerechten Konzipieren
Auslegung von Kugelgewindetrieben bei oszillierenden Bewegungen und dynamischer Belastung
Systematisches Erschließen der Merkmale technischer Systeme am Beispiel der Grundlagen des Konstruierens von und mit hybriden, intelligenten Konstruktionselementen
Fremdbetätigte Linearkupplungen für klemmtolerante Primärflugsteuerungsaktoren
Grundlagen einer Konstruktionsmethodik für Hybride Intelligente Konstruktionselemente (HIKE)
Hybride Intelligente Konstruktionselemente (HIKE) - Abschlusskolloquium der DFG-Forschergruppe 981 : Stuttgart, 10.11.2015
Methodik zur Identifizierung der erfolgversprechendsten Produktideen in den frühen Phasen des Produktentwicklungsprozesses
Gefallensurteil und Blickanalyse zum Fahrzeugdesign zukünftiger Aufbaugestalten anhand einer technischen Prognose
Entwicklung einer modularen Methode zur Bewertung der Mensch-Maschine-Interaktion mit Applikation bei Medizinprodukten
Quantifizierung der visuellen Größenkodierung und des Informationsgehalts zweidimensionaler Objekte auf Basis der Blickinteraktion
Methodik zur Auswahl von lösbaren Verbindungen in der variantenreichen Serienfertigung
Tragfähigkeit von mittels Quer-Fließpressen hergestellten Welle-Nabe-Verbindungen bei Torsionsbeanspruchung
Methodik zum leichtbaugerechten Konzipieren
Auslegung von Kugelgewindetrieben bei oszillierenden Bewegungen und dynamischer Belastung
Systematisches Erschließen der Merkmale technischer Systeme am Beispiel der Grundlagen des Konstruierens von und mit hybriden, intelligenten Konstruktionselementen
Fremdbetätigte Linearkupplungen für klemmtolerante Primärflugsteuerungsaktoren
Grundlagen einer Konstruktionsmethodik für Hybride Intelligente Konstruktionselemente (HIKE)
Hybride Intelligente Konstruktionselemente (HIKE) - Abschlusskolloquium der DFG-Forschergruppe 981 : Stuttgart, 10.11.2015
Methodik zur Identifizierung der erfolgversprechendsten Produktideen in den frühen Phasen des Produktentwicklungsprozesses
Gefallensurteil und Blickanalyse zum Fahrzeugdesign zukünftiger Aufbaugestalten anhand einer technischen Prognose
Entwicklung einer modularen Methode zur Bewertung der Mensch-Maschine-Interaktion mit Applikation bei Medizinprodukten
Quantifizierung der visuellen Größenkodierung und des Informationsgehalts zweidimensionaler Objekte auf Basis der Blickinteraktion
Methodik zur Auswahl von lösbaren Verbindungen in der variantenreichen Serienfertigung
Tragfähigkeit von mittels Quer-Fließpressen hergestellten Welle-Nabe-Verbindungen bei Torsionsbeanspruchung
Methodik zum leichtbaugerechten Konzipieren
Auslegung von Kugelgewindetrieben bei oszillierenden Bewegungen und dynamischer Belastung
Systematisches Erschließen der Merkmale technischer Systeme am Beispiel der Grundlagen des Konstruierens von und mit hybriden, intelligenten Konstruktionselementen
Fremdbetätigte Linearkupplungen für klemmtolerante Primärflugsteuerungsaktoren
Grundlagen einer Konstruktionsmethodik für Hybride Intelligente Konstruktionselemente (HIKE)
Hybride Intelligente Konstruktionselemente (HIKE) - Abschlusskolloquium der DFG-Forschergruppe 981 : Stuttgart, 10.11.2015
Methodik zur Identifizierung der erfolgversprechendsten Produktideen in den frühen Phasen des Produktentwicklungsprozesses
Gefallensurteil und Blickanalyse zum Fahrzeugdesign zukünftiger Aufbaugestalten anhand einer technischen Prognose
Entwicklung einer modularen Methode zur Bewertung der Mensch-Maschine-Interaktion mit Applikation bei Medizinprodukten
Quantifizierung der visuellen Größenkodierung und des Informationsgehalts zweidimensionaler Objekte auf Basis der Blickinteraktion